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記者從中國航天科技集團一院獲悉，4月11日，由該院研制的5米直徑復合材料動力艙產(chǎn)品正式下架。這是國內(nèi)航天領域重復使用運載器最大的復合材料整體艙段，其成功研制標志著我國大尺寸航天復合材料結構制造技術取得重大突破。

據(jù)悉，該動力艙復合材料用量超過60%，壁板能夠實現(xiàn)輕質結構承受千噸軸壓載荷，并具備自適應調節(jié)接口。研制團隊在動力艙結構研制過程中采用高度并行協(xié)同理念，克服了新型大尺寸復合材料整體結構高精度高質量制造、高度并行協(xié)同模式下的復雜技術狀態(tài)管控等難題。首件產(chǎn)品歷時7個月完成了從方案設計到產(chǎn)品交付。